淡水沙崙海尾仔遇見被遺忘的美麗- 茶花小屋的分享心世界- udn部落格blog.udn.com/leelijohn/12－動物園特集

淡水沙崙海尾仔遇見被遺忘的美麗

今年冬季天氣特別好，偶爾幾陣小雨換來好幾天晴朗，有時候市中心微雨，淡水小鎮那頭反而在薄薄地矮雲中，露著淡淡地曙光。

望向淡水河出海口，呀！是個好天氣，台北城市這邊還飄著小雨，心裡想，往淡水走好了，騎單車、搭捷運都方便，大約一二個小時，就可以踏進人文味豐厚的靠海小鎮了。騎單車來，只消沿著淡水河自行車道，往大海的方向騎行，自然風十足的江河風情陪伴，不知不覺便踏入淡水範圍內。搭捷運，找到紅線，總站下車就沒錯。步出淡水捷運站，旁邊火車吃水小公園旁，好多Ubike等待主人用悠遊卡打開枷鎖，一起踩輕風逛淡水。

1860年開港，洋人和漢人在河口交織出一段百年以上的輝煌，逛老街、看古建築、讀歷史，淡水有看不盡念不完的精彩過去和現在，還有一段比較靠近現代的舊日子，三四十年前海邊有一座沙崙海水浴場，當年是最靠近市區的海水浴場，後來因為地形海相改變，不再適合海上活動、玩水、游泳，大門關上以後，也漸漸地從人們的記憶中消失，從生活中被抹除，熟悉的海水浴場入口、售票窗，消失得無影無蹤。

前陣子，沙崙海岸整理出一條靠海的自行車道，真好！稍稍遠離淡水市區，換來一付清淨悠閒，還能慢步走在沙灘上，懷想那年坐在海水浴場聽濤的年少與白浪乘風的過往雲煙。我想，喜歡想當年的四五六年級生要來看看，走在時代前端的七八九年級生；更適合來此一捧新瓶裝舊酒的香醇回家，因為沒想到老掉牙的風景中，竟然還有如此動人的美麗景色。

屎礜渡頭、得忌利士洋行、海關碼頭美麗的眺望

騎單車從捷運站邊，沿著河岸吹風，渡船頭附近人多了一點，小心通過人群順便看看渡輪航向八里觀音山像畫的景色，河邊佇立一塊解說牌，也說了一段淡水的過去。屎礜渡頭，腳步聲來來往往卻很少人注意到，當年小鎮上處理水肥污水的方式，如今苦楝樹下，眺望觀音山下渡船在河心劃線，怎麼也無法理解被遺忘的那年。今天的重點是沙崙秘境，老街和知名景點就不多做停留了，要轉進中正路上淡水郵局前，馬偕在此上岸，一位與小鎮、台灣息息相關的台灣人，鎮日守在河岸邊，是該多讀些屬於愛的故事。騎進中正路，已是老街的尾端，舊洋行是淡水不可抹去的歷史，得忌利士洋行後方的倉庫，一彎又一彎拱形廊柱，把冬日的陽光映成整齊又漂亮的光影，依靠著舊建築老柱子，陽光灑下來，真的好舒服。淡水這裡洋行特別多，所以一定有個海關，前幾年海關碼頭整建完成，單車可以牽行入內，面向河心，海港歸於平淡，船栓依然健在，關務消逝了，古蹟復活後，引入文創和展覽，碼頭上看夕陽，上貨下貨不在，詩情畫意依然。

淡水神社、滬尾砲台、一滴水紀念館、雲門美麗的山丘

紅毛城靜靜守在海關碼頭對面小山上，那裡人潮多，想找一份幽靜，再往前騎一點，有個小小的上坡，騎不動也罷，牽著單車漫步樹蔭下，陽光熱烈的冬天很是舒心。一二百公尺距離短坡，停在新北市忠烈祠門前，這裡以前是淡水神社(1936年興建)，現在門前牌樓迎向陽光，大樹好似與天齊高，門前清風徐徐，樹下坐個大半天還嫌不夠呢！小山頭上還有淡水高爾夫球場，一滴水紀念館和滬尾包台圍繞著，單車可以停在砲台門口，用緬懷的心情，穿越北門鎖鑰城門，讀一段清法戰爭的過往。再漫步走過一滴水紀念館，日式古蹟裡頭的中日友好故事。翻越小山頭，後面的雲門劇場面向大海，濃濃地藝術風格散落在浮雲意象的建築群，隱居山間、放眼世界。如果沒有沿著小路滑下來，很難發現躍動於世界的雲門藏身於此。劇場邊上還躲著一間咖啡店，門前睡蓮開得婷婷玉立，坐在咖啡香中，心情乾淨清爽陣陣浮現。

沙崙、海尾仔被遺忘的美麗海岸

順著山路滑下來，剛好是漁人碼頭附近，淡水從這裡開始靠近海邊，以前沙崙海水浴場的人潮和繁華，比起現在的漁人碼頭一點都不遜色。對於四五六年級生來說，沙崙的夕陽和海濤一直是最美的回憶，那一年，把自己的腳印留在沙灘上，讓海水帶走，玩水散步的畫面珍藏在心裡。不知不覺中，沙崙關站停止營業，回憶塵封、想念打包，再也沒有人會打開沙崙的封條。

漁人碼頭入口處有正在進行淡海輕軌工程，站點旁有個不起眼的入口，轉進來以前，難免會失去期待。先是馬術學校看板，小路像一條自行車道，路況略為蜿蜒、冷清。行進在綠叢中心，大約一二百公尺，綠叢開了一扇小門，隱約可見門外白裡透黃的沙灘奔向遠方大海，牽著單車，慢慢的走向海邊，好美的海彎呀！鋪滿海沙，向遠方劃弧，冬天的季風捲起陣陣白浪，撲向海灘，漫天低雲在海天一線處和大海交接，這一幕，真讓人懷疑是否身在淡水？比對記憶中的沙崙，這裡應該是以前的海水浴場吧！不管是不是那年逐浪奔跑的海灘，至少現在可以坐在鬆軟的沙灘上，打開塵封許久的想念，擁抱著過去的日子，看看大海、聊聊心事，再複習一下面向大海的跳躍和悸動的心。

好幾棵黃槿聚生在一起，人家幾戶也是小樹林的一份子，遇見這一處很美很舒服的海邊人家，不由得停下單車，坐在樹下，樹梢散落的光影明暗交錯，好簡單卻好美。經過這一幕，一顆想隱居於海風觀浪的心，也開始浮現了。繼續往前，得繞行一段公司田溪，以前英國東印度公司在淡水留下這條溪的名字，現在幾乎被遺忘殆盡了吧！有多少旅行記得緬懷過往？再次追溯名字的由來，冬末，溪畔芒草依然迎風，有一些小河梯能往下親近溪床，感覺人和土地、溪流，好貼心也好自然的設計。從左岸繞到右岸，綿長的海岸堤防保護著新市鎮區域，堤上位置高，眺望大海，海與天一覽無遺，直到海尾仔，堤防突然不見了。海岸與自行車道並肩而行，石礫狀與礁岩海灘形成潮間帶，往前劃了一道迆邐的弧，海濤聲此起彼落，黃昏天色往大海傾瀉，無邊無盡似的開闊，有一種說不出的滄茫之美。驀然回首，淡淡地橙光落入大海的懷抱，夕陽從出海口那頭沈入大地，海尾仔的黃昏暮色伴著沈甸甸的冬雲，別有一番風情。淡水一天，不用太多也不用太遠，讓單車輕掠過微淡的海尾仔夕陽、走過河口的角落，心便滿了、意也足了。

淡水沙崙自行車小旅行路線：

淡水捷運站 → 屎礜渡頭 → 馬偕上岸處 → 得忌利士洋行 → 海關碼頭 → 淡水神社 → 滬尾砲台 → 一滴水紀念館 → 雲門劇場 → 砲台公園 → 沙崙 → 海尾仔自行車道 → 淡水新市鎮 → 紅樹林捷運站

路線難度: ★☆☆☆☆ 休閒(略有短坡)

總里程: 20公里

旅行時間: 4.5小時

Ubike租借資訊

淡水捷運站，出站左側設有租借站，備好悠遊卡(需先行註冊)，即可租借。

淡水捷運站，不開放單車進出站，需使用攜車袋或於紅樹林站下車。

搭捷運攜帶單車資訊

假日
人車可同行，不需打包，請於服務台購票，並告知下車站點。
平日
上午10:00至下午16:00，人車可同行，不需打包，請於服務台購票，並告知下車站點。其餘時間必需以攜車袋打包方可入站。